Archive | 1:33 am

De trei ori peste cap halei-hap!

11 Oct

Raliul Sibiului 2008

Deci am facut accident la Raliul Iasiului! Si m-am gandit la cantecelul preferat al Irinei, sper ca toti vi-l amintiti din “Veronica” – “Eu sunt licuriciul, de trei ori peste cap halei-hap!” (Dumnezeu sa aiba grija in Rai de Florian Pitis care era asa tanar in rolul acela si care mi-a marcat atat de mult si de pozitiv adolescenta).

Ne-am dat noi peste cap la propriu dar tot nu ne-ar fi trecut prin minte  (mie si lui Edi) ca o sa fie asa vuiet, breaking news, dezbateri televizate (Titi Aur, Mihai Leu, pana si Mircea Geoana interogati pe tema asta!),  chiar un sondaj pe Realitatea.net si bineinteles un nou comunicat (oficial-  Sa Traiti Dom’ General) de la fostul meu prieten Gabi Oprea cu injuraturile si ironiile de rigoare.  O sa va explic (sper sa am maine timpul necesar) de ce nu era cazul de atata agitatie (mai putin din partea celor cu adevarat apropiati sau interesati de soarta mea si carora vreau sa le multumesc pentru ingrijorarea reala si sa le spun ca sunt chiar fff bine!). Si de ce nu ma las ACUM  de raliuri!

 

Update:

 

Update 2: Revin cu precizarile promise !

1. Pt ca vreau sa ma las “schimbat” cat mai putin de noua functie, incerc sa-mi pastrez, pe cat posibil, obiceiurile si pasiunile anterioare alegerii mele la Congres, cam aceiasi prieteni si stil de viata. Cred sincer ca asa e mai bine si chiar daca castig in responsabilitate, experienta, echilibru, sper sa nu ma schimb ca structura.


2. Sunt sigur ca fiecare om are nevoie de un debuseu pt energiile si emotiile acumulate, eu in special – prin natura activitatii mele de zi cu zi, dar si prin felul meu extrem de retinut in a-mi manifesta iritarea, enervarea sau frustrarea (va poate spune Daciana de cate ori am exasperat-o cu stilul asta). Nu beau , nu joc carti, nu sunt vanator, nu am alte pasiuni decat cititul si sportul. Cand apare o perioada mai lunga de inactivitate sportiva (raliu, baschet sau tenis) ma resimt in mod evident si nu cred ca-i bine sau corect sa-mi vars nervii pe cineva sau sa-mi pierd rabdarea si calmul de care am atata nevoie pt jobul meu.

3. Sunt foarte dator raliurilor, dintr-o sumedenie de motive. In primul rand, am reusit sa scap de un alt hobby infinit mai periculos pt mine dar si pentru eventuale victime nevinovate – motocicletele! In al doilea rand, am cunoscut oameni care mi-au devenit foarte dragi: Edi Keleti nu este doar coechipierul meu dar a intrat rapid si meritat in cercul foarte restrans si restrictiv al celor mai buni prieteni. Si el, si Titi Aur sau George Grigorescu, Adi Berghea sau Silviu Morar (si majoritatea celor pe care nu-i mai enumar aici, dar pe care ii apreciez foarte tare) mi-au creat sentimentul ca ma accepta in primul rand pentru ce fac in masina si nu pentru ce fac in politica, si chiar am suficienta experienta sa-mi dau seama daca o fac sincer sau nu! Tot cu raliurile am ajuns in locuri in care nu ma gandeam vreodata, senzational de frumoase si cumplit de sarace (credeati ca exista comuna Cioca-Boca???); sunt uluit de impactul pe care il are activitatea mea (in special prin intermediul televiziunilor)  asupra acestor oameni si niciodata din sondaje nu o sa aflu adevarul despre ce gandesc ei asa cum il aflu la fata locului!

4. Cu orice risc, marturisesc ca simt nevoia sa-mi testez rezistenta in conditii extreme, sa realizez unde imi este propria limita, sa-mi confirm faptul ca dupa ce m-am rasturnat cu masina nu am simtit deloc teama, ci doar multa ciuda ca nu putem continua cursa. Asta imi da enorm de multa incredere si curaj in ce fac in viata publica si cred ca se remarca acset lucru. Nu-mi asum niciodata riscuri inutile, dar nici nu ezit macar o fractiune de secunda cand, la 150 km/h, ii spun lui Edi cum sa ia un viraj intre niste copaci uriasi si un sant hidos.  Plus ca nu aveam alta ocazie sa invat cum este sa-ti pui viata (la propriu) in mainile cuiva, o persoana care insa asculta si executa aproape orbeste indicatiile mele de care depinde integritatea lui fizica; interesant sentiment sa ai incredere totala! Unde pot sa-l gasesc in politica? Evident ca vreau sa fiu competitiv in tot ceea ce fac; multi credeau la inceput ca Edi ma tine copilot doar pt ca ma cheama Ponta! Am fost foarte fericit cand au inceput sa vina victoriile si mai ales cand ne-am intors cu un rezultat remarcabil de la Campionatul Mondial din Spania. Toti carcotasii s-au dat batuti (cel mai frumos articol despre mine a fost cel care avea titlul “Ponta a plecat ministru si s-a intors copilot”).

5. Mai e ceva extrem de personal. Tin enorm la exemplul pe care i-l dau fiului meu, Andrei. Evident ca, in special  sub influenta mea, s-a apucat de karting cand inca nu stia sa mearga pe bicicleta! Acum, cand deja si-a castigat primul titlu de campion national la categoria sa (va dati seama ce mandrie ma cotropeste cand scriu asta), am din ce in ce mai mult incredere ca imi ating scopurile –  sa invete sa fie cat mai independent, sa lucreze in echipa, sa se bata pentru un scop determinat, sa munceasca pentru asta si, mai ales, sa se pregateasca sa dovedeasca mereu ca este Andrei Ponta si nu baiatul lui Ponta! Sunt tot mai prins in acest proiect, iar biata maica-sa nu credea la inceput  ca o va prinde toamna tremurand in tribunele de la kartodrom, pe ploaie, la fiecare tur si la fiecare depasire  (ii sunt foarte recunoscator pentru asta, dar mai ales cred ca Andrei ii este!). L-am invatat mereu ca nu trebuie sa cedezi dupa un accident, ci doar sa inveti si sa nu repeti greseala, nu pot acum sa-l las balta prin cedarea mea!

In concluzie, ma voi lasa de raliuri, dar nu ACUM, ci atunci cand motivele de mai sus se vor estompa; sau cand voi avea, temporar, o functie publica in care viata multor oameni va depinde de mine! Pana atunci, urati-mi succes si nu va ingrijorati, un drum cu masina pe drumurile noastre spre Iasi este de mii de ori mai periculos decat un accident la raliu!

p.s. – ieri, dupa Conferinta Organizatiei de Femei, am plecat cu Adrian Nastase la masa; cu umorul pe care eu chiar il apreciez (chiar daca foarte multi nu!) mi-a propus sa vina cu masina mea. Intr-0 intersectie, din dreapta, a venit cu viteza o alta masina care a franat cu greutate. Va puteti inchipui fata soferului care a dat brusc peste un Mitsubishi negru sport cu Ponta la volan si Nastase in dreapta!!!! Bine ca nu era Base cu Loganul ca sigur nu frana!

 

 

%d bloggers like this: